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新疆的预算执行报告明确指出，2018年只完成了年初预算的95%。背后原因是，受宏观经济环境、国家出台减税降费政策、固定资产投资下降和大宗商品价格波动等因素影响，组织财政收入面临不少困难，财政收入增幅趋缓。此外，还有部分省份在2018年年内调低了预算目标。比如，重庆2018年一般公共预算收入2266亿元，该数额与经调整后的预期目标相一致。

11月17日，由21世纪经济报道主办的2018年（第九届）中国汽车金融年会在广州举行。在2017中国汽车新零售与新营销论坛中，产业链各相关人士针对汽车营销的挑战和机会、营销创新的突破和尝试、如何玩好新零售、新零售平台如何赋能等相关问题，上演了一场有力的思想交锋。

发言人：美联储主席杰罗姆·鲍威尔地点：纽约外交关系委员会评论：“交叉乱流再度出现，贸易由取得显著进展变成面临更大的不确定性，新的数据重新点燃人们对全球经济力道的担忧”“许多联邦公开市场委员会成员认为，一定程度上放宽政策的理由已经增强”此言与美联储政策声明的部分内容及鲍威尔在上周政策会议后新闻发布会上的讲话内容一致

太保寿险获批的4款产品针对不同风险偏好的客户，包括个人税收递延型养老年金保险A款、B1款、B2款及C款。消费者可以在收益确定型、收益保底型、收益浮动型共三类四款产品中购买一款或多款，并有终身领取或15年、20年、25年长期领取等领取方式可供选择；另外，四种不同账户之间可以相互转化，消费者可以在不同年龄段对不同风险水平养老金积累账户进行配比调整。

开幕式上，顾秀莲，艾丰，冯并，郎志正，中国贸促会前副会长于平，中国企业联合会、中国企业家协会驻会副会长尹援平，清华大学教授、亚杰商会会长、中国企业联合会副会长徐井宏，全国人大代表、林达集团董事局主席李晓林共同启动大会。顾秀莲在大会开幕致辞中指出，改革开放以来，一大批优秀品牌在市场竞争中涌现，为积累社会财富、创造就业岗位、促进经济社会发展作出了重要贡献。今天，我们身处全球经济变革的关键时期，中国品牌在全球化过程中迎来了全新的挑战与机遇，更迫切地需要中国品牌人在新时代背景下，在更广阔的视野与格局下去把握更大的施展空间。

6月26日，2019年新能源汽车补贴过渡期正式结束。与往年相比，2019年补贴整体退坡50%，并且取消地方补贴。由于北京、上海等一线城市地补标准一般能达到国家补贴的50%，自6月26日起，新能源汽车补贴退坡幅度最高可达70%。以蔚来ES8车型为例，该车70kWh车型电池能量密度为135Wh/kg，NEDC续航里程为355公里。按照2018年补贴标准，蔚来ES8可获得4.5万元国家补贴和2.25万元地方（北京）补贴，而按照2019年新能源补贴标准，蔚来ES8只能获得1.8万元国家补贴，再乘以80%的电池能量密度补贴系数，最终仅能获得1.44万元补贴。如果蔚来ES8完全依据2019年的补贴标准重新定价，该车售价将上涨超过5万元。